Kaip ir ką priklijuoti buferį savo rankomis namuose

Mechaninis smūgis į automobilio buferį dėl avarijos ar susidūrimo su aukštu borteliu reikalauja remonto. Kad neleistų pinigų automobilių priežiūros paslaugoms, daugelis automobilių savininkų renkasi remontą patys. Išsamios instrukcijos, kaip tinkamai priklijuoti buferį savo rankomis namuose, padės išvengti klaidų.

Plastikinių buferių įtrūkimų sandarinimo metodai

Norėdami pašalinti plastikinio automobilio buferio pažeidimus, galite naudoti skirtingus metodus, kurie skiriasi naudojama medžiaga, darbo sudėtingumo laipsniu, medžiagų ir darbo sąnaudomis. Rekomenduojama susipažinti su visomis galimybėmis ir pasirinkti sau tinkamiausią, atsižvelgiant į savo pageidavimus ir turimas galimybes.

Polipropilenas

Naudodami polipropileną įtrūkimams pašalinti, turite atsižvelgti į daugybę niuansų. Įskaitant:

• restauravimo darbams atlikti tinka apie 3-4 mm pločio polipropileno elektrodai;
• medžiaga turi būti išlydyta įtrūkimų paviršiuje kaitinant statybiniu plaukų džiovintuvu su 4-6 mm skersmens antgaliu;
• kaitinant svarbu, kad polipropileniniai elektrodai greitai išsilydytų, bet per daug neperkaistų, nes gali prarasti pirmines savybes;
• Prieš pradedant darbą, buferyje suformuojami V formos įdubimai tolesniam kompozitinės medžiagos išdėstymui.

Tiesioginis remontas susideda iš medžiagos dangos atnaujinimo ant deformuotų vietų. Dėl patogumo verta pradėti darbus nuo centrinės defekto dalies, ypač esant didelio masto lūžiams. Uždarius defekto vidurį, reikia pereiti prie likusių pusių vidurio, tada nukreipti polipropileno elektrodus į laisvas vietas.

Poliuretanas

Išskirtinis poliuretano bruožas – minkštesnė struktūra. Todėl taisant automobilio buferį, defekto vietą geriau papildomai sutvirtinti baldų atramomis. Poliuretano elektrodų padengimas atliekamas virš kabių, kad jie patikimai laikytų padalintą paviršių.

Buferiui taisyti naudokite 8-10 mm pločio elektrodų juosteles. Šie poliuretano elektrodai geriau laikys kabes. Norėdami apdoroti medžiagos paviršių, jums reikės tinkamo 10 mm antgalio pramoniniam plaukų džiovintuvui.

Poliuretano lydymosi temperatūra yra apie 220 laipsnių, o lydant medžiagą iki įtrūkusio buferio, šios žymos viršyti nereikia.

Priešingu atveju medžiagos struktūra sugrius ir palaipsniui išgaruos.

Žiūrėti į Taip pat

Geriausių linoleumo klijų tipų ypatybės ir kuriuos pasirinkti siūlėms

Ugniai atsparios medžiagos

Jei automobilio buferis pagamintas iš kieto plastiko su aukšta lydymosi temperatūra, tai mažai tikėtina, kad tai bus įmanoma padaryti garaže. Dėl šios priežasties detalės iš šios medžiagos remontuojamos klijuojant.Darbams atlikti reikės: šlifuoklio, šlifuoklio, lipnios juostos, stiklo pluošto kilimėlio ir poliesterio dervos. Remonto procedūra yra tokia:

1. Pažeistos vietos kraštai apdorojami šlifuokliu, nes po įtrūkimų ten lieka mikroskopiniai siūlai, kurie trukdo patikimam sukibimui.
2. Plyšio dalys sujungiamos ir klijuojamos juostele iš viršaus.
3. Paruoškite naudotiną poliesterio dervą pagal instrukcijas ant pakuotės su medžiaga. Tada derva paskirstoma deformuoto ploto gale, uždengiant 50 mm plotą aplink defektą.
4. Ant poliesterio dervos padengiamas plonas stiklo pluošto sluoksnis. Esant dideliam defektui, reikės dengti kelis sluoksnius, kol stiklo pluošto lopinio storis pasieks buferio storį pažeistoje vietoje.
5. Kai užtepta poliesterio derva išdžius, pradėkite dirbti lauke. Šlifuokliu įtrūkimo vietoje padaromos įdubos, kad jos galai susilietų toje vietoje, kur yra viduje esantis pleistras.
6. Gauti grioveliai užpildomi stiklo pluoštu, kuris pirmiausia padengiamas poliesterio derva.

Svarbu atsižvelgti į tai, kad automobilio buferio apdirbimas ugniai atspariomis medžiagomis, poliuretano ir polipropileno elektrodais apima tik tiesioginį defekto pašalinimą. Norint visiškai pašalinti mechaninio įtempimo padarinius ir atkurti detalės išvaizdą, reikia atlikti papildomus darbus - paviršiaus valymą, glaistymą, gruntavimą ir dažymą.

Kokius buferio pažeidimus galima priklijuoti prie namo

Be autoserviso specialistų pagalbos galima pašalinti įvairaus tipo bamperių defektus. Lengviausias būdas atkurti restauraciją – įbrėžimas, kuris gali būti beveik nepastebimas, paviršinis arba gilus, siekiantis vidinį detalės sluoksnį. Remontas antroje situacijoje bus sunkesnis, nes gilūs įbrėžimai dažnai virsta įtrūkimais. Įtrūkus buferiui, nerekomenduojama eksploatuoti automobilio tol, kol problema nebus visiškai pašalinta, nes automobiliui judant priekiniam kėbului yra taikoma vibracinė apkrova, dėl kurios plyšys gali išsiplėsti. Tai turės įtakos viso korpuso būklei ir jo veikimui.

Be įbrėžimų ir įtrūkimų, ant dalių gali susidaryti įlenkimų, pradūrimų ir drožlių. Įlenkimai atsiranda dėl stipraus išorinio poveikio ir turi būti pataisyti. Įtrūkimai ir drožlės dažnai atsiranda dėl susidūrimo su įstriža kliūtimi.

Žiūrėti į Taip pat

Geriausios „pasidaryk pats“ klijų pistoleto amatų idėjos ir dalykai, kuriuos reikia padaryti

Kaip išsirinkti klijus automobilio klijavimui

Sugadintą buferį galite klijuoti naudodami skirtingų gamintojų lipnius tirpalus. Renkantis tinkamus klijus, turite susipažinti su visais tinkamais gaminiais ir nuspręsti pagal sprendimų ypatybes.

Weicon statyba

Weicon Construction klijai tinka klijuoti įvairias medžiagas, įskaitant padengtą metalą, plastiką ir kompozitus.Šio klijų tirpalo pranašumai yra šie:

• stiprus didelių paviršių sukibimas;
• susidariusios jungties elastingumas ir atsparumas smūgiams;
• atsparumas itin aukštai temperatūrai ir konstrukcijos išsaugojimas kaitinant;
• galimybė klijuoti skirtingas medžiagas tarpusavyje;
• ekonominis vartojimas;
• tirpiklių trūkumas kompozicijoje;
• Greitai stingsta ir kietėja kambario temperatūroje.

Weicon Structural Adhesive yra dviejų formų. Nemaišoma parinktis tinka automobiliams. Toks produktas tepamas ant vienos iš klijuotų dalių, o ant kitos – aktyvatorius.

Kietėjimo procesas prasideda tik surinkimo metu, o tai patogu dirbant su sandariomis dalimis.

AKFIX

AKFIX klijų tirpale yra cianoakrilato, kuris suteikia medžiagai klampumą. Dėl savo struktūros skiedinys tinkamas naudoti vertikalioje plokštumoje. Užtepus ant paviršiaus, klijai neteka, nenubėga ir iš karto suformuoja tvirtą sukibimą. Leidžiama naudoti AKFIX klijus automobilinėms medžiagoms, turinčioms porėtą struktūrą arba grubią dangą, taisyti. Norint paspartinti buferio dalių klijavimo procesą, rekomenduojama papildomai naudoti aktyvatoriaus purškiklį.

galios plastikas

„Power Plast“ pagrindinis dėmesys skiriamas automobilių ir buitinių plastikinių dalių taisymui ir atnaujinimui. Sprendimas naudojamas tais atvejais, kai paprastų klijų ar lydmetalio naudojimas buvo neveiksmingas. „Power Plast“ tirpalo sudėtis užtikrina naudojimo paprastumą, greitą užteptos masės džiūvimą ir tvirtą apdorotų automobilio buferio dalių sukibimą. Sprendimas tinkamas plastikinėms dalims, nesvarbu, kokia jų forma, taisyti. „Power Plast“ taip pat gali būti naudojamas trūkstamiems daiktams atkurti.

"Momentas"

Momentinė klijų kompozicija yra vietinio gamintojo produktas. Išskirtiniai bruožai yra naudojimo universalumas ir suformuotos jungties patikimumas. „Moment“ yra labai atsparus žemai temperatūrai ir drėgmei, o tai pagerina jungties stiprumą net ir naudojant automobilį ne idealiomis sąlygomis. Prieš naudojant Moment Glue automobilio buferiui atkurti, būtina kruopščiai paruošti darbinį paviršių.

Žiūrėti į Taip pat

Kaip ir su kuo klijuoti karkasinį baseiną namuose

Instrukcijos, kaip savo rankomis klijuoti automobilio buferį

Kai pradedate taisyti buferį, turite atlikti keletą žingsnis po žingsnio veiksmų. Instrukcijų laikymasis padės išvengti dažnų klaidų ir pasiekti norimą rezultatą su minimaliu laiko ir pastangų kiekiu. Pagrindinis klijavimo procesas susideda iš paruošimo, dalių surinkimo ir darbo, siekiant atkurti išvaizdą.

Parengiamieji darbai

Pirmasis remonto žingsnis yra darbinio paviršiaus paruošimas. Bamperis apžiūrimas, nuplaunamas nuo susikaupusių nešvarumų, kraštai ir kraštai apdorojami abrazyvine medžiaga arba pjaustytuvu. Tada specialių cheminių medžiagų pagalba atliekamas riebalų šalinimas.

Jei buferio struktūroje yra cheminių priedų, kurie gali neigiamai paveikti klijų sukibimą, juos reikia pašalinti apdorojant atitinkamu junginiu.

Klijuoja įtrūkimus ant automobilio buferio

Klijuojant įtrūkimus prie įtrūkusio buferio, būtina, kad klijų tirpalo kiekis ant dalių būtų optimalus. Nepakankamas klijų sluoksnio storis lems tai, kad išdžiovinus tirpalą, medžiagos neįgis identiškų fizinių savybių.Dėl standumo skirtumų dažai sunaikinami baigus visus darbus, net ir esant nedideliam išoriniam poveikiui.

Klijai lygiu sluoksniu tepami ant dviejų dalių, kurios bus sujungtos viena su kita. Norint sustiprinti siūlę iš vidaus, plyšį galima užsandarinti metaliniu arba sintetiniu tinkleliu. Galutinis tirpalo sukietėjimas vyksta per skirtingą laikotarpį, priklausomai nuo medžiagos savybių. Kad detalės po klijavimo nejudėtų, pirmiausia reikia įsitikinti, kad jos tvirtai laikosi, o darbus atlikti nenuimant papildomų tvirtinimo detalių.

Gruntas ir dažai

Suklijavus pažeistą buferį belieka atlikti galutinį darbą, kad būtų atkurta tinkama detalės išvaizda. Pirma, restauravimui, perteklinis medžiagos kiekis pašalinamas pjaunant arba apdorojant šlifuokliu. Tada nuvalomas visas buferio paviršius ir pašalinami atsiradę nelygumai, prireikus naudojant sandariklį.

Išlyginę buferio paviršių, pereikite prie dalies dažymo.Procedūra atliekama pagal standartinę plastiko dažymo technologiją. Šiuo atveju leidžiama naudoti emalį ir dažus darbuose, kurie nėra skirti plastikui, tačiau tokiu atveju reikės pridėti plastifikatoriaus. Kad automobilio buferio paviršius būtų grubus, geriausia naudoti struktūrinius dažus. Jei užduotis yra nudažyti buferį kėbulo spalva, pirmiausia turite užtepti dar vieną papildomą grunto sluoksnį ir tada pereiti prie dažymo.