Automobilių žibintų sandariklio pasirinkimo veislės ir kriterijai
Vairuotojams dažnai reikia naudoti priekinių žibintų sandariklį. Dažniausiai jis naudojamas suklijuoti išdaužtą žibinto stiklą arba visiškai pakeisti sugedusį žibintą. Prieš naudodami sandariklį, turėtumėte susipažinti, kaip pasirinkti tinkamą.
Kompozicijų įvairovė
Yra keturių tipų kompozicijos, kurias dažniausiai naudoja automobilių savininkai.
Silikonas
Norėdami pakeisti sugedusį automobilio žibintą, galite naudoti silikono tipo sandariklį. Ši kompozicija naudojama seną lipnią juostelę pakeisti nauja. Silikono mišinių pranašumai yra jų lankstumas ir stiprumas. Jie taip pat yra atsparūs ekstremalioms temperatūroms ir aukštai drėgmei. Tačiau silikoninis skystis praranda savo savybes, kai naudojamas su antifrizu, benzinu ir kitomis mašinų alyvomis.
Poliuretanas
Kai kurie vairuotojai vietoj silikono naudoja poliuretano junginius. Mišiniai yra atsparūs didelei drėgmei ir pasižymi padidintu sukibimo lygiu. Dėl šios priežasties jie gali būti naudojami stiklui klijuoti pažeistuose priekiniuose žibintuose. Tačiau poliuretano sandariklį naudokite tik stacionarių dalių tvirtinimui.
Anaerobinis
Pagrindinė anaerobinių junginių savybė yra ta, kad jie nesukietėja ore. Anaerobinis sandariklis sukietėja tik po sąlyčio su klijuotais gaminiais. Tuo pačiu metu jie greitai sukietėja, todėl su lipniu skysčiu reikia dirbti labai atsargiai. Anaerobinių sandariklių privalumai yra jų atsparumas žemai ir aukštai temperatūrai, taip pat įvairių rūšių kuras ir alyvos.
atsparus karščiui
Karščiui atsparūs klijų mišiniai, galintys atlaikyti aukštesnę nei trijų šimtų laipsnių virš nulio temperatūrą, yra populiarūs tarp vairuotojų. Be to, karščiui atsparių sandariklių pranašumai yra jų atsparumas vibracijai ir įtempiams. Šios formulės yra įvairių formų. Parduotuvėse galite rasti karščio sandariklių miltelių, pastos ir net aerozolių pavidalu.
Pasirinkimo kriterijai
Renkantis priekinių žibintų klijus reikia atsižvelgti į kelis kriterijus.

Klijavimo patikimumas
Ekspertai pataria naudoti sandariklius su dideliu sukibimu. Tokios kompozicijos patikimai laikysis net jei į jas pateks vandens. Rekomenduojama rinktis skysčius, kuriuose yra plastifikatorių. Dėl šių komponentų jie tampa patikimesni ir patvaresni.
Plastifikatorių kiekis neturi viršyti dvylikos procentų viso kiekio.
Antivibracinės savybės
Automobilių priekiniams žibintams pakeisti dažnai naudojami junginiai, turintys antivibracinių savybių. Tokie mišiniai laikomi gana geros kokybės, nes jie nesilupa net esant stipriai vibracijai. Todėl klijuojant automobilių žibintus dažniausiai naudojami antivibraciniai junginiai.
Atsparumas temperatūros poveikiams
Kitas kriterijus, į kurį atsižvelgiama renkantis, yra atsparumas žemos ir aukštos temperatūros rodikliams. Dirbant su automobilių stiklais ir priekiniais žibintais, rekomenduojama naudoti karščiui atsparų sandariklį. Tai naujausias produktas, atlaikantis ekstremalias temperatūras. Karščiui atsparūs junginiai gali atlaikyti 200–300 laipsnių aukštesnę nei užšalimo temperatūrą.
Pakavimo tūris
Renkantis glaistą, reikėtų atkreipti dėmesį į pakuotės tūrį, kurioje jis parduodamas. Iš esmės šie klijai parduodami induose, kurių tūris yra 300-320 mililitrų. Tačiau kompozicijas galite rasti mažesnėse pakuotėse. Kai kurie sandarikliai parduodami 150–200 mililitrų talpos kanistruose. Tokio sandariklio kiekio užtenka priekinių žibintų stiklui suremontuoti arba pakeisti.
Lengvas pasitraukimas
Renkantis klijus, reikia pagalvoti apie tai, kaip jį vėliau pašalinti. Kartais reikia pašalinti iš priekinių žibintų išlindusius sandariklio likučius. Rekomenduojama rinktis tokias lėšas, kurias būtų galima lengvai pašalinti improvizuotomis priemonėmis. Neverta rinktis mišinių, kurie pašalinami tik mechaninėmis priemonėmis, nes gali pažeisti automobilio paviršių.

Skaidrumas po taikymo
Mastika gali būti skaidri arba permatoma.Ekspertai rekomenduoja naudoti visiškai skaidrius skysčius, nes po džiovinimo jie nepalieka dryžių ant paviršiaus, todėl yra praktiškai nematomi. Tačiau, jei produktas turi būti naudojamas po priekiniu žibintu, galite naudoti permatomas formules.
Kainos ir kokybės santykis
Rekomenduojama rinktis optimalų kainos ir kokybės santykį atitinkančias formules. Todėl nereikėtų rinktis per brangių klijų, kurių techninės charakteristikos neatitinka savikainos.
Populiarių prekių ženklų apžvalga
Yra keletas populiarių prekių ženklų, kurie dažnai naudojami automobilių priekinių žibintų taisymui.
Abro WS-904
Abro yra populiariausias sandariklių gamintojas. Produktas gaminamas ir parduodamas juostos pavidalu, kuri susukama į nedidelį ritinėlį. Abro WS-904 sudėtyje yra butilo alkoholio, todėl produktas greitai džiūsta. Kiti sandariklio privalumai:
- žema kaina;
- atsparumas ekstremalioms temperatūroms;
- atsparumas drėgmei.
Orgavyl
Tai dar viena sandarinimo juosta, dažnai naudojama priekiniams žibintams surinkti. Savo savybėmis tokia juosta labai panaši į Abro gaminamus gaminius. Tačiau Orgavyl formulės kainuoja daug daugiau.

Dow Corning 7091
Tai vienkomponentis silikoninis sandariklis, tinkantis metalo, plastiko ir stiklo gaminiams klijuoti. Dow Corning 7091 charakteristikos yra paprastas naudojimas, didelis kietėjimo greitis, geras stiprumas ir elastingumas. Šią kompoziciją vairuotojai vertina dėl atsparumo kraštutinėms temperatūroms.
"Efimastika"
Tai vienkomponenčiai poliuretaniniai klijai, kurie tvirtai prilimpa prie dalių ir neturi nemalonaus kvapo. Užtepus „Efimastica“ išdžiūsta per pusvalandį.Produktas parduodamas mažose tūbelėse, kurių tūris yra 300-400 gramų. Tokią kompoziciją būtina tepti ant nuvalytų ir nuriebalintų paviršių.
3 mln. EUR 590
Tai amerikietiški klijai, naudojami stiklams ir priekiniams žibintams klijuoti prie automobilių. 3M PU 590 privalumai yra greitas kietėjimo greitis, nes kompozicija visiškai išdžiūsta per dvidešimt minučių. Glaistas taip pat turi trūkumų, įskaitant mažą atsparumą aukštai temperatūrai.
Užbaigtas sandoris
Kitas amerikietiškas glaistas, kuriame yra komponentų patikimam plastiko ar stiklo klijavimui. DoneDeal po naudojimo greitai sukietėja ir yra atsparus staigiems temperatūros pokyčiams. Vienintelis rimtas klijų trūkumas yra tai, kad po naudojimo ant paviršiaus lieka plonas nuosėdų sluoksnis.
KOITO HOT Melt
Žmonės, norintys įsigyti profesionalų priekinių žibintų sandariklį, turėtų patikrinti KOITO HOT Melt. Sandariklis naudojamas automobilių priekinių žibintų remontui, permontavimui ir restauravimui. KOITO HOT Melt gerai valo paviršių. Pavyzdžiui, kambario temperatūroje galite nulupti pirštais.

Permatex skystas silikonas
Tai šaltai kietėjantis silikono junginys, naudojamas stiklui, plastikui ir net medžiui klijuoti. Permatex Fluid Silicone taip pat naudojamas automobilių priekinių žibintų remontui suklijuoti išdaužtus stiklus. Tarp tokio sandariklio privalumų yra tai, kad jis prasiskverbia į plonus įtrūkimus ir kitas sunkiai pasiekiamas vietas.
vadovas
Prieš klijuodami automobilio priekinius žibintus su silikonu, turite suprasti šių įrankių naudojimo instrukcijas:
- apdorojamas paviršius pirmiausia turi būti nuriebalintas alkoholiu;
- prieš klijuojant stiklą ar kitą dalį paviršius užtepamas glaistu;
- užtepus produktą, klijuojamą dalį reikia tvirtai prispausti.
Ištrynimo būdai
Yra keletas bendrų glaisto pašalinimo būdų, su kuriais turėtumėte susipažinti iš anksto.
Pašildykite plaukų džiovintuvu
Galingo plaukų džiovintuvo naudojimas laikomas veiksmingu silikono likučių pašalinimo būdu. Šiuo įrankiu pašildomi užtepti klijai, kad jie suminkštėtų, ir švelniai nuvaloma šluoste. Plaukų džiovintuvą būtina naudoti atsargiai, kad netyčia nepažeistumėte dangos ir nesukeltumėte mechaninių pažeidimų.
Su peiliu arba atsuktuvu
Kartais žmonės neturi po ranka plaukų džiovintuvo ir klijų likučius turi pašalinti kitomis priemonėmis. Norėdami tai padaryti, galite naudoti atsuktuvą arba virtuvinį peilį. Šie įrankiai gali subraižyti valomą paviršių, todėl juos reikia naudoti atsargiai. Atsuktuvais ir peiliais pašalinami tik stori glaisto sluoksniai.
Tirpiklio naudojimas
Žmonės, kurie nenori naudoti plaukų džiovintuvų, atsuktuvų ir peilių, naudoja specialius tirpiklius, kad pašalintų glaisto pėdsakus. Tokios kompozicijos yra labai veiksmingos, nes po jų naudojimo silikonas pradeda rūdyti. Nenaudokite per daug tirpiklio, nes jis gali pažeisti paviršių.

Naudokite kūno prausiklį
Jei jums reikia pašalinti likusį klijų nuo plastiko paviršiaus, galite naudoti automatinį kėbulo riebalų šalinimo priemonę. Tačiau prieš tai paviršius apdorojamas tirpikliu, kad kompozicija šiek tiek suminkštėtų. Jei riebalų šalinimo priemonė neveikia, turėsite naudoti mechaninį pašalinimo būdą.
Vaitspiritas, nefras, tirpiklis
Silikoninį sandariklį galima pašalinti tirpikliu, nefras arba vaitspiritu.Norėdami pašalinti klijų pėdsakus, sudrėkinkite skudurėlį plovikliu ir nuvalykite juo paviršių. Po 2-3 minučių produkto likučius reikia nuvalyti sausa šluoste arba nuplauti šiltu vandeniu.
Alkoholiai
Norėdami pašalinti klijų pėdsakus alkoholiu, atlikite šiuos veiksmus:
- ant paviršiaus užtepkite alkoholio tirpalą;
- palikite alkoholį 10-15 minučių;
- suminkštintus klijus atlaisvinkite peiliu;
- likusį gaminį nuvalykite drėgna kempine.
Dažnos atrankos ir taikymo klaidos
Renkantis ir dengiant sandariklius dažnai daromos kelios dažnai pasitaikančios klaidos:
- Neteisingas produkto tipo pasirinkimas. Kai kurie žmonės sandarinimui naudoja netinkamus klijus.
- Didelio kiekio kompozicijos taikymas. Dažnai ant paviršiaus užtepama per daug silikono. Tai neigiamai veikia kompozicijos sukibimo savybes.
- Netinkamas paviršiaus paruošimas. Prieš naudojant gaminį, paviršius turi būti nuriebalintas.
Papildomi patarimai ir gudrybės
Yra keletas papildomų patarimų, kurie padės jums naudoti klijus:
- priekinių žibintų lęšių klijavimui ar taisymui rekomenduojama naudoti antivibracines priemones;
- tepdami mastiką, būkite labai atsargūs, kad nenaudotumėte per daug produkto;
- nuo stiklo klijų likučius geriausia pašalinti spiritu arba riebalų šalinimo priemone.
Išvada
Vairuotojai dažnai susiduria su būtinybe naudoti priekinių žibintų sandariklį. Prieš tai rekomenduojama susipažinti su įrankių tipais ir jų naudojimo ypatybėmis.


