5 populiariausi ratų dažai ir „pasidaryk pats“ namuose

Automobilių ratlankius reikia periodiškai dažyti. Dažai padaro mašinos išvaizdą patrauklią. Dengimas specialiai tam skirtais dažais prailgina diskų tarnavimo laiką. Sukurta apdaila apsaugo nuo mechaninių pažeidimų, taip pat apsaugo nuo paviršiaus korozijos nuo cheminių elementų, sudarančių mišinius, kurie dažnai naudojami greitkeliams apdoroti.

Kodėl jums reikia dažyti autodiskus

Automobilio ratų dažai turi keletą tikslų:

  • kliūtis mechaniniams pažeidimams, cheminiams poveikiams;
  • gedimų atstatymas;
  • sukurti patrauklų automobilio dizainą.

Naudotus automobilius perkantys savininkai nori greitai pritaikyti automobilį sau. Vienas iš būdų – perdažyti diskus arba pakeisti štampavimą ant liejinio.

Pritaikytos dažymo formulės

Automobilio ratlankių paviršius patiria nuolatinį įtempimą. Greitis, kuriuo mašina juda dažniausiai, gali sukurti apčiuopiamą spaudimą medžiagai.

Nuoroda! Diskas dažnai pažeidžiamas dėl važiavimo bekele, agresyvaus plovimo ir nekokybiškų valymo priemonių naudojimo.

Akrilas

Poliakrilato pagrindo akrilo junginiai tinka visų tipų paviršiams. Akrilai parduodami kanistruose, kuriuos galima purkšti iš tam tikro atstumo. Visos akrilo pagrindu pagamintos formulės skirstomos į blizgesį ir matinį. Akrilinių dažų blizgesį sustiprina papildomas poliravimas.

Akriliniai dažai

Privalumai ir trūkumai
atsparumas sukibimui;
vienoda aprėptis;
galimybė pasirinkti vieną atspalvį.
tarnauja mažiau nei kitų tipų dangos.

Nitroemaliai

Nitro emalio dažai

Kompozicijos dažnai naudojamos automobilių dažymui.

Privalumai ir trūkumai
lengva taikyti;
užtikrinti apsaugą nuo pažeidimų;
suteikia stiprų sukibimą.
Norėdami gauti ryškų blizgesį, užtepkite 10-12 sluoksnių.

skysta guma

Guminiai dažai, arba skysta guma, yra universalūs: tinka dengti plieninius, kaltinius, titaninius, plastikinius elementus. Guma yra kelių versijų: šviečianti, metalinė, chrominė. Guma sukuria blizgančią arba matinę apdailą.

skysta guma

Privalumai ir trūkumai
greitai stingsta, suteikia patvarų guminį sluoksnį;
formuoja blizgų arba matinį paviršių;
padidino atsparumą pažeidimams.
didelė medžiagų kaina;
didelis suvartojimas.

Milteliai

Miltelinis purškimas ypač reikalingas automobilių remontui. Mašinos dalys dažomos milteliniu būdu, o po to kepamos. Milteliai gali sukurti tvirtą sukibimą su apdorotu paviršiumi, jei bus sukurtas tinkamas įžeminimas.

Miltelinis dažymas

Privalumai ir trūkumai
sukurti vienodą dangą;
įvairių spalvų pasirinkimas;
atsparumas pažeidimams;
prižiūrimumas.
reikalauja įgūdžių;
reikalinga kepimo orkaitė ir purškimo pistoletas.

Švytinti

Blizgūs dažai

Liuminescenciniai dažai ant ratų yra modernaus derinimo elementas.

Privalumai ir trūkumai
unikalus dizainas;
greitas džiūvimas;
automobilių paskirstymas naktį.
Dekoratyvinė funkcija yra pagrindinis tapybos tikslas.

Ko reikia dirbti

Jei laikysitės taisyklių, automobilio ratus galite reguliuoti patys. Darbui jums reikės pasirinktų dažų ir lako medžiagų bei reikalingų įrankių.

Įrankis, medžiagosAprašymas
Švitrinis popieriusReikalingas rekordinio valymo etapui, taip pat reikalingas po gruntavimo ir poliravimo
Respiratorius, pirštinės, juostaApsauginis kostiumas veidui ir rankoms bei juosta ar plėvelė padangoms uždengti
Plaukų džiovintuvas statybvietėjeBūtinas džiovinimo fazės metu, gali būti pakeistas karšta statine
SanderisNepakeičiamas valymo etape, padeda pašalinti rūdžių pėdsakus, koroziją
Purškimo pistoletasNaudojant skystą nitro emalį, reikės purškimo pistoleto

Jei pasirenkamas miltelinių dažų purškimo būdas, tuomet darbui reikalinga kepimo krosnis, taip pat specialus pistoletas, kuriuo tepami milteliai. Pudros įtaisus galima pasigaminti savo rankomis iš improvizuotų priemonių.

Žingsnis po žingsnio dažymo namuose algoritmas

Disko dažymo procesas susideda iš kelių etapų. Kiekvienas iš jų turi savo ypatybes. Automobilių dažytojai sako, kad paruošiamoji stadija vis dar yra svarbiausias procesas. Tai apima nuoseklius šlifavimo, senų dangų pašalinimo ir tinkamo paviršiaus viršutiniam sluoksniui sudarymo etapus. Parengiamieji darbai trunka 2-4 dienas. Dažymas trunka 1 dieną.Džiūvimas trunka iki 4 dienų.

Parengiamieji darbai

Paruošimo tikslas – nuvalyti seną dangą ir sukurti paviršių, ant kurio lygiu sluoksniu išsidės pasirinkta dažų ir lako medžiaga. Norėdami pašalinti korozijos pėdsakus arba pašalinti senas dangas, naudokite šlifuoklį. Jį galima pakeisti elektriniu gręžtuvu. Įrangos užduotis yra sukurti lustą, kuriai galite pasiimti dangą ir ją pašalinti.

Svarbus disko paruošimo žingsnis yra paviršiaus nuriebalinimas. Apdorojimas riebalų šalinimo priemone leidžia gauti švarų, lygų paviršių, ant kurio gerai priglunda bet koks nešvarumas. Riebalų šalinimo priemonė užtepama kempine, po to apdorojimo pėdsakai ištrinami sausu, švariu skudurėliu. Riebalų šalinimo priemones galima įsigyti automobilių dalių parduotuvėse. Rinkoje yra produktų, kurių pagrindą sudaro vanduo-alkoholis arba kompozicijos iš organinių tirpiklių.

Kitas žingsnis yra gruntavimas. Gruntavimas atliekamas tik tada, kai diskai yra subraižyti, juose matosi drožlės ar įtrūkimai. Jei dažomas naujas lietinis, kad atitiktų spalvą, galima išvengti gruntavimo. Prieš tęsiant darbą, grunto sluoksnis turi visiškai išdžiūti, tada jį reikia apdoroti švitriniu popieriumi nuo šiurkštumo.

diskų dažymas

Pats paveikslas

Dažymo proceso algoritmas priklauso nuo pasirinkto dažų tipo. Automobilių diskai geriausiai apdorojami iš purškimo skardinių. Visos remontui skirtos kompozicijos yra įvairių dydžių cilindruose.

Prieš pradedant purkšti dažus, padangos yra apsaugotos plėvele ir juostele, klijuojant visą paviršių iš skirtingų pusių. Dažymo taisyklės:

  • kiekvienas paskesnis sluoksnis tepamas visiškai išdžiūvus, užtrunka 20-60 minučių;
  • norint uždengti ratlankius iš abiejų pusių, rekomenduojama naudoti padangų kabinimo ant atramos būdą;
  • procesas pertraukiamas, kad išdžiūtų kiekvienas sluoksnis;
  • išdžiūvus paskutiniam sluoksniui, padengiamas poliruojantis lakas.

Džiovinimas

Žingsnis, kuris dirbtinai sumažinamas veikiant apdirbtą detalę.Užtepus kitą sluoksnį, priešais diską montuojamas šilumos pistoletas arba paviršius nušlifuojamas statybiniu plaukų džiovintuvu.

Informacija! Galutinis džiovinimas po poliravimo trunka dvi dienas.

Antspauduotų diskų dažymo savo rankomis ypatybės

Antspauduoti diskai skiriasi nuo lietinių diskų savo nepriekaištinga išvaizda. Antspauduotos dalys perdažomos pačios, kad automobilis išsiskirtų, o apdaila taptų patrauklesnė. Antspauduoti diskai yra jautrūs rūdžių susidarymui, todėl rekomenduojama juos padengti aukštos kokybės antikoroziniais junginiais.

Patyrę vairuotojai rekomenduoja antspauduotus ratus chromuoti. Tai būdas padaryti įrašus reprezentatyvų, naudojant įvairių tipų purškiamus dažus. Tam ant juodžemio sluoksnio užtepamas „chromo efekto“ purškalas. Apdailos sluoksnio kūrimas baigiamas lakuojant.

pavaros mašina

Kaip tinkamai dažyti lengvojo lydinio ratlankius ant automobilio iš purškimo skardinės

Lengvojo lydinio ratlankiai dažomi iš purškimo skardinių bet kokia pasirinkta spalva. Dažų efektas priklauso nuo paviršiaus paruošimo kokybės. Senus liejinius, padengtus rūdžių dėmėmis, rekomenduojama dažyti metaline apdaila.Tai modernus derinimo variantas, tinkantis bet kokiam automobiliui.

Nuo baliono ant gruntuoto disko paviršiaus užtepami keli sluoksniai, tada leidžiama visiškai išdžiūti. Dažymo iš cilindrų ypatybė yra tikslus atstumo laikymasis. Kamuolys atitraukiamas iš kambario 30-40 centimetrų 45 laipsnių kampu.

Ant liejinio pagaminta dviejų atspalvių spalva. Šis metodas reikalauja kantrybės. Kiekvienas dažų sluoksnis išdžiovinamas, po to klijuojamas ant apdorotos vietos statybine juostele, iš baliono ar teptuko tepama kita pasirinkta spalva.

Papildomi patarimai ir gudrybės

Automechanikai pataria pradėti dirbti su visais ratlankiais vienu metu. Kol sluoksnis ant pirmojo ratlankio džiūsta, tepamas kitas sluoksnis. Tokiu būdu, kai baigiamas paskutinis diskas, pirmasis sluoksnis yra išdžiūvęs ir paruoštas kitam naudojimui.

Sunkumas kyla dėl chromuotų ratlankių remonto, dažniausiai tai yra aliuminio detalės, padengtos specialiais junginiais. Chromavimo efektas pavojingas tuo, kad eksploatacijos metu atsiradę įbrėžimai ypač matomi ant paviršiaus. Prieš dažymą, chromo sluoksnis pašalinamas specialia rūgštimi, kuri korozuoja dangą ir leidžia ją atgauti naudojant šlifavimo mašiną.

Prieš dengiant diską milteliniais arba akriliniais dažais, paviršių rekomenduojama gruntuoti. Ši technika padidina sukibimą ir padeda užtikrinti vienodą apdailą. Renkantis skystą gumą, gruntas nėra laikomas privaloma procedūra. Guma sudaro guminę dangą, kuri dėl mažų porų užmaskuoja nešvarumų nebuvimą.



Patariame perskaityti:

TOP 20 įrankių tik dirbtinio akmens kriauklei virtuvėje valyti