Variklio dažų pasirinkimo taisyklės ir patiems dažymo instrukcijos

Variklio dažymas gali padėti pagerinti variklio išvaizdą ir pailginti dalių tarnavimo laiką. Svarbiausia pasirinkti tinkamą dažų ir lako gaminių rūšį. Prieš dažant, rekomenduojama paruošti paviršių ir gerai užsandarinti vietas, pro kurias vanduo gali prasiskverbti į variklio vidų. Išardytą variklį rekomenduojama nudažyti.

Kam dažyti variklio bloką

Automobilio variklis (vidaus degimo, dyzelinis, elektrinis) yra sudarytas iš įvairių elementų ir gamintojų. Dauguma jų eksploatacijos metu susidėvi ir pakeičiami naujais. Kai kurios susidėvėjusios automobilio variklio dalys gali būti nudažytos išorėje. Leidžiama dažyti tokius variklio skyriaus elementus: vožtuvo dangtį, cilindrų bloką, išorinį įsiurbimo ir išmetimo kolektorių paviršių.

Metalinės dalys dažniausiai dažomos siekiant papildomai apsaugoti nuo korozijos ir prailginti jų tarnavimo laiką. Galite naudoti dažus, kad atnaujintumėte variklio plastikinių dalių išvaizdą (plastiko dangtelio dažai).Svarbiausia pasirinkti tinkamą dažų medžiagą (priklausomai nuo dažomo paviršiaus tipo ir patalpos darbinės temperatūros).

Pagrindinės automobilio variklio dažymo priežastys:

• išorinius paviršius padaryti dekoratyviniais (prieš parduodant automobilį);
• prailginti metalinių elementų tarnavimo laiką;
• metalinė apsauga nuo drėgmės ir korozijos.

Geriausia dažymą derinti su kapitaliniu remontu. Prieš dažymą rekomenduojama visiškai nuimti ir išardyti variklį. Kiekvienos detalės išorinis paviršius dažomas atskirai. Bet kuriam variklio komponentui pasirinkite dažų tipą, atitinkantį našumą.

Dažymo kompozicijos pasirinkimo taisyklės

Šildomų variklio dalių dažymui rekomenduojama įsigyti karščiui atsparius dažus. Šio tipo dažai ir lakai gali atlaikyti temperatūrą iki + 400 ... + 600 ° C. Paprastai variklio dalių paviršius darbo metu įkaista iki 105 laipsnių Celsijaus. Vožtuvo dangtis gali pasiekti +120°C temperatūrą. Išmetimo kolektorius pašildomas iki +500 laipsnių Celsijaus. Toliau zonos – iki +200 laipsnių. Įsiurbimo kolektoriaus neveikia stiprus karštis.

Žiūrėti į Taip pat

Kaip savo rankomis piešti gitarą namuose ir kokius lakus pasirinkti

Variklio dažų reikalavimai:

• stiprumas (po dengimo ir džiovinimo ar terminio apdorojimo dažų sluoksnis turi tapti kietas ir atsparus mechaniniams pažeidimams);
• atsparumas karščiui (po sukietėjimo danga turi atlaikyti aukštą temperatūrą);
• atsparumas ugniai;
• atsparumas drėgmei (dažų sluoksnis neturi praeiti drėgmės);
• apsauga nuo korozijos;
• danga turi būti atspari kurui, tepalams ir druskoms;
• sukietėjęs dažų sluoksnis neturėtų įtrūkti, kai temperatūra dažnai kyla ir krinta.

Dažai ir lakai varikliui dažyti:

• silikoniniai terminiai dažai silikono ir tirpiklių pagrindu (metalui) - tepami purškiant ir teptuku, sukietėja po terminio apdorojimo;
• sausi milteliai karščiui atsparūs junginiai (epoksidinis, alkidinis, poliuretanas) metalui – purškiami elektrostatiniu purškimu, reikalauja „kepimo“;
• purškimo skardinės (akrilo) plastikui - purškiamos ant paviršiaus, natūraliai džiūsta;
• aerozolis (ant organinių silicio dervų) metalui - purškiamas ant paviršiaus, reikalingas terminis apdorojimas;
• dvikomponenčiai dažai (epoksidiniai, alkidiniai) su kietikliu (mažos kaitros elementams) - dvi dalys sumaišomos prieš dažymą, mišinys tepamas teptuku arba purškimo pistoletu, kietėja atvirame ore, veikiant produkto cheminei reakcijai.

Miltelinės dangos laikomos karščiausiomis ir patvariausiomis, tačiau joms pritaikyti reikia specialaus įrankio, o terminiam apdorojimui ("kepimui") prireiks orkaitės arba infraraudonųjų lempų. Tačiau šiuose dažuose nėra vandens, kuris gali patekti į variklį ir sukelti koroziją.

Dažų užsakymas

Variklio dalis rekomenduojama dažyti tik tada, kai jos išardomos. Prieš dažant, paviršius turi būti kruopščiai paruoštas. Galutinis rezultatas priklauso nuo pasiruošimo.

Variklio išmontavimas ir valymas

Pirmiausia reikia išimti variklį iš po gaubto. Prieš dažant, variklį rekomenduojama išardyti į jo dalis. Atsarginėms dalims, kurios bus dažytos, visos smulkios detalės ir tvirtinimo detalės turi būti atsuktos.

Pirmiausia dažomas paviršius turi būti nuplaunamas įprastu indų plovikliu ir kempine ar šepečiu. Varikliui valyti galite naudoti smėlio pūtiklį.Po plovimo metalines dalis reikia gerai išdžiovinti ir apdoroti rūdžių keitikliu. Tada vėl išvalykite. Alyvos užteršimą galima pašalinti acetonu arba tirpikliu. Po valymo rekomenduojama išdžiovinti visas dalis, kad jos būtų gerai nudažytos.

Žiūrėti į Taip pat

Chameleoninių dažų spalvų paletė ir jų panaudojimo ant automobilio ypatumai

Glaistas ir gruntas

Kitas parengiamojo darbo etapas yra glaistas ir gruntas. Šios priemonės taikomos dažant dalis, kurios eksploatacijos metu nėra labai karštos. Paviršiaus defektams ištaisyti naudokite automobilinį užpildą ir specialų gruntą (epoksidinį, alkidinį). Grunto tipas turi atitikti dažus. Prieš naudojant karščiui atsparius miltelinius dažus, paviršius neglaistomas ir negruntuojamas, o tik nuriebalinamas, tai yra nuvalomas acetonu arba tirpikliu.

Sandarinimas

Jei naudojama sausų miltelių kompozicija, sandarinimo, ty apsaugos nuo drėgmės patekimo į variklį, nereikia. Prieš dažydami paviršių skystais dažais, pirmiausia turite uždaryti visas skylutes, per kurias dažai gali patekti į variklį, naudojant maskavimo juostą, plėvelę.

Dažymas

Dažymo būdas priklauso nuo dažų ir lako tipo. Variklio elementų dažymas atliekamas esant teigiamoms temperatūros vertėms. Kvėpavimo takų apsaugai rekomenduojama dėvėti respiratorių.

Naudojant termo miltelinius dažus, reikalingas specialus įrankis – elektrostatinis purškiklis. Dažykite paviršių vienu sluoksniu. Po dažymo būtina dangą „iškepti“, tai yra termiškai apdoroti. Kaitinamas iki 200 laipsnių, polimerizacijos proceso metu dažų sluoksnis sukietėja.Be to, karščiui atsparius dažus galima aktyvuoti kaitinant variklį dideliu greičiu.

vožtuvo gaubto dažymas

Prieš dažymą patartina nuimti vožtuvo gaubtą nuo variklio. Geriausia dažyti ant paviršiaus, padengto plastikine plėvele. Vožtuvo gaubtas dažnai yra pagamintas iš aliuminio ir padengtas apsauginiais dažais. Laikui bėgant danga suyra. Seną dažų sluoksnį patartina nuvalyti chemine priemone (stripper). Prieš dažant paviršių reikia nuplauti vandeniu, nusausinti, nušlifuoti juostele, nuvalyti acetonu arba tirpikliu. Prieš dengdami gruntą (epoksidinę dervą), leiskite dangai gerai išdžiūti.

Žiūrėti į Taip pat

Vitražo dažų tipai dažymui ant stiklo, džiūvimo laikas ir dengimas

Dažyti galima tik visiškai sausą paviršių. Vožtuvo gaubtas gali būti nudažytas silikonu, karščiui atspariais purškimo dažais arba dviejų komponentų kompozicijomis. Dažų medžiagas rekomenduojama tepti smulkiu purškimu 1-2 sluoksniais. Prieš užsukdami dangtį, leiskite dangai gerai išdžiūti. Gali tekti įdiegti naują sandariklį, kad sujungimas būtų tvirtas ir nepralaidus vandeniui.

Viršelio dažymas

Plastikinį dangtelį taip pat galima dažyti. Prieš dažymą ši dalis nuimama nuo automobilio variklio. Korpuso paviršių reikia nuplauti, išdžiovinti ir nušlifuoti juostele. Daiktus, kurių negalima nudažyti, rekomenduojama užklijuoti maskavimo juosta.

Dažomas paviršius turi būti nuriebalintas. Išdžiūvusį korpusą galima gruntuoti plastikiniu gruntu. Paviršius nudažytas įprastais plastikiniais automobiliams skirtais purškiamaisiais dažais.

Išspręskite įprastas problemas

Kai kurios problemos, kylančios dažant variklį, ir jų sprendimai:

• jei rūdžių ir senų dažų pašalinti nepavyksta, galite naudoti pneumatinį smėliasterį;
• skystis nepateks į variklio vidų, jei prieš naudojant ploviklius ir skystus dažus užsandarinsite skyles;
• Kanalai ir angos neužsikimš ir neplauks dažais, jei jie bus prijungti arba užsandarinti maskavimo juosta.

Papildomi patarimai ir gudrybės

Dažant variklį reikia atsižvelgti į svarbius patarimus:

• variklio elementai nudažyti kapitalinio remonto metu;
• dalių dažymas atliekamas prieš surenkant įrenginį, o ne po jo;
• metalas ir plastikas dažomi įvairių tipų dažų medžiagomis;
• eksploatacijos metu įkaitintos dalys nudažomos karščiui atspariais dažais (įsijungimui reikalingas terminis apdorojimas);
• norint pasiekti vienodą ir tolygią dangą, rekomenduojama naudoti purkštuvus;
• prieš dažant paviršius turi būti nuvalytas nuo sutrupėjusių dalelių, rūdžių ir nuriebalintas.