Populiarūs stabdžių trinkelių klijų prekės ženklai ir kaip juos naudoti patiems
Automobilio stabdžių sistema visada turi būti geros būklės. Priešingu atveju gresia pavojus transporto priemonės savininko ir pėsčiųjų gyvybei. Pažiūrėkime, kokie stabdžių trinkelių taisymo klijai yra efektyviausi ir padės išvengti susidūrimo. Apsvarstykite papildomus patarimus, rekomendacijas, jei jums reikia pakeisti save.
Pagrindiniai klijų reikalavimai
Pagrindinės klijų savybės, kurias turi turėti:
- atsparumas vibracijai, stiprumas esant didelėms apkrovoms;
- atsparumas karščiui (+ 250 ... + 300 );
- didelis sukibimo lygis;
- atsparumas alyvai, benzinui, vandeniui.
Klijai turi būti 100% patikimi sukibdami tarp metalinio pagrindo ir stabdžių trinkelių.
Populiarių prekių ženklų apžvalga
Taisydami frikcinius antdėklus, vairuotojai dažniausiai pirmenybę teikia 3 klijams.
"VS-10T"
Klijai gaminami iš specialių dervų ir organinių tirpiklių. Klijuojamos dalys pirmiausia nuimamos į šoną, kol visiškai išdžiūsta, tada dedamos po presu. Pagal savo išvaizdą "VS-10T" yra klampus vienalytis skaidrus smėlio arba rudos spalvos skystis. Šiuose klijuose nėra vandens, todėl jie yra stabilūs net ir esant tiesioginiam sąlyčiui su skysčiu. Be to, kompozicija yra atspari agresyviausiai aplinkai: jūros vandeniui, skysčiams, kurių sudėtyje yra alkoholio, acetonui.
Sustingęs tirpiklis išgaruoja, o derva suformuoja didelės molekulinės masės medžiagą su itin stipriomis jungtimis, kuri nėra jautri temperatūrai ir drėgmei.
VS-10T klijai yra specialiai sukurti patikimam medžiagų tvirtinimui įrenginiuose, veikiančiuose iki 300 ˚С temperatūroje. Jis gali būti naudojamas esant žemam slėgiui. Klijai plačiai naudojami stabdžių antdėklams klijuoti prie metalinio pagrindo. Kompozicija garantuoja aukštą sukibimo stiprumą.
Poxipol
Didelio stiprumo universalūs dviejų komponentų epoksidiniai klijai. Pagrindinė jo paskirtis – surinkimo ir statybos darbai, tačiau „Poxipol“ sudėtis pasitvirtino klijuojant ir taisant įvairius mechanizmus. Po darbo su juo ant paviršiaus susidaro siūlė. Už šį įrankį jis gavo antrą pavadinimą – „šaltas suvirinimas“.
Klijai parduodami pakuotėse po 2 tūbeles:
- vamzdelyje, pažymėtame "A" - derva;
- antroje, su žymėjimu "B" - kietiklis.
Komplekte taip pat yra naudojimo instrukcija, mentelė, lėkštė. Derva pasižymi dideliu lankstumu, garantuoja didesnį dalių sukibimą. Priimtina klijavimo temperatūra yra + 18 ... + 23 ˚С.
Tarp klijų trūkumų yra šie:
- Poksipolis netinka darbui su polipropilenu, polietilenu, teflonu;
- didelė produkto kaina;
- prieš tepdami kompoziciją, pirmiausia turite ją paruošti, o tada naudoti per 5-6 minutes.
Natūralūs klijai parduodami tik specializuotose parduotuvėse.
"ED-20" epoksidinė derva
Epoksidinė derva yra aukštos kokybės patikimas universalus klampus skystis be mechaninių priemaišų, veikiamas kietiklio, esant normaliai kambario temperatūrai + 20˚C, virsta nelydomu polimeru.
Techninės kompozicijos charakteristikos:
- rodo atsparumą drėgmei, mechaniniams pažeidimams, šarminei ir rūgštinei aplinkai;
- paruoštas mišinys sunaudojamas per 30-60 minučių;
- palyginti su akrilo dervomis, jis yra toksiškas;
- mažas elastingumas - judant ant paviršiaus, padengto "ED-20", gali susidaryti įtrūkimai;
- turi antikorozines ir dielektrines savybes;
- užtikrina didelį patvarumą esant didelėms apkrovoms.
Pramonėje jis naudojamas gryna forma. Be papildomų kompozicijos "ED-20" komponentų gintaro arba oranžinės spalvos.
kaip klijuoti
Medžiagos ir įrankiai, kurių prireiks norint atkurti stabdžių kaladėles:
- pašalinti susidėvėjusių apmušalų likučius - frezavimo stakles, bet jei tai neįmanoma, galite apsiginkluoti plaktuku ir kaltu;
- malūnėlis, malūnėlis;
- riebalų šalinimo priemonė (benzinas, acetonas);
- naujos perdangos;
- klijai, kempinė ar šepetys jai užtepti;
- metalo ruošinių pjūklas;
- spaustukai arba spaustukai;
- Mikrobangų krosnelė arba orkaitė.
Perdangų diegimo procesą sudaro 7 kritiniai taškai:
- Susidėvėjusių stabdžių kaladėlių pašalinimas. Jei nėra galimybės kreiptis pagalbos į autoservisus, senos kniedės išmušamos pačios su plaktuku ir kaltu. Pučia pakaitomis, atsargiai ir gerai nukreipta.
- Taisomo bato paviršiaus valymas. Eksploatuojant transporto priemonę, po rutuliu kaupiasi rūdys ir šiukšlės, kurios turi būti pašalintos. Dalis valoma vienu iš šių būdų:
- malūnėlis;
- laikant bloką veržlėje, paviršius apdorojamas šlifuokliu, naudojant diskelius arba žiedlapių apskritimus su švitriniu popieriumi;
- naudojant švitrinį popierių.Tokiu atveju marinavimo procesas bus atidėtas.
- Nuvalykite apdorotą paviršių minkšta, sausa šluoste, tada nuriebalinkite. Klijavimo manipuliacijos atliekamos ne anksčiau kaip po 5-6 valandų po riebalų pašalinimo.
- Kempine ar šepetėliu, negailėdami, užtepkite kompoziciją ant tampono ir batų (rekomenduojama procedūrą atlikti viena kryptimi). Ant klijuojamų paviršių neturi būti jokių be klijų vietų. Tokiu atveju temperatūra kambaryje neturi būti žemesnė nei +24 ˚С.
- Po 1 valandos kompozicijos užtepimo procedūra kartojama ir palaikoma dar 60 minučių.
- Tvirtai judedami suspauskite klijuojamas dalis. Turite juos priveržti 2 mažomis replėmis. Nubraukiami klijų dryžiai.
- Prietaisas 2 valandoms dedamas į orkaitę, įkaitintą iki 180 ˚С. Po aušinimo mechanizmas yra paruoštas veikti.
Jei orkaitės nėra, konstrukcija atidedama, kol klijai visiškai išdžius, mažiausiai 12 valandų. Kuo daugiau laiko praeis, tuo patikimiau jis laikysis.
Papildomi patarimai ir gudrybės
Griežtas klijavimo taisyklių ir technikos laikymasis duoda norimą rezultatą – stabdžių antdėklai tvirtai pritvirtinami. Kaip rodo ilgametė patirtis, priklausomai nuo trinkelės medžiagos, automobilio greičio sumažinimas labai skiriasi:
- iš tamsių trinkelių iš kietos medžiagos šlifuoja diskas ir stabdymo procesas yra standesnis;
- šviesios spalvos trinkelės užtikrina sklandų stabdymą ir veidrodinį blizgesį.
Medžiaga, kaip ir ant originalių trinkelių, parenkama eksperimentiniu būdu.
Renkantis klijus, reikia atsižvelgti į jų technines charakteristikas. Iš tiesų, transporto priemonės ratų sukibimo su važiuojamąja dalimi kokybė priklauso nuo stabdžių trinkelių darbinės būklės, o tai svarbu siekiant užtikrinti pėsčiųjų ir automobilio saugumą savininkas.